Dioxycle은 CO2를 에틸렌으로 바꾸는 전해조를 위해 1,700만 달러를 모금했습니다.

Dioxycle은 재활용된 탄소 배출을 사용하여 대규모로 에틸렌을 생산하는 새로운 공정을 연구하는 탄소 변환 스타트업입니다. 에틸렌은 포장재, 의류, PVC 기반 하수관, 자동차 인테리어 등에 사용됩니다. 그리고 회사는 최근 Breakthrough Energy Ventures와 Lowercarbon Capital이 공동으로 주도하고 Gigascale Capital도 참여하여 1,700만 달러의 자금 조달 라운드를 모금했습니다.

Dioxycle의 주요 제품은 물, CO2 및 전기를 입력으로 사용하는 독점 전해조입니다. 에틸렌 외에도 전해조는 산소도 거부합니다. 원래 프랑스에 본사를 둔 이 스타트업은 프랑스 및 미국 고객 모두와 협력하기를 원합니다.

“CO2는 에너지가 매우 낮습니다. 연소 폐기물이므로 CO2에는 에너지가 남지 않습니다. 따라서 우리는 이러한 전환을 위해서는 에너지원을 제공해야 합니다. 그리고 우리는 CO2를 에틸렌으로 변환하기 위해 이 전해조의 커넥터에서 전기를 사용하고 있습니다.”라고 공동 창립자이자 CEO인 Sarah Lamaison이 말했습니다. “따라서 기본적으로 파이프를 통해 우리 기계에 CO2가 유입되고, 이 CO2는 반응에 사용할 수 있는 표면적을 늘리기 위해 서로 쌓여 있는 수많은 촉매 코어에 분산됩니다. ”

전기분해는 새로운 것이 아니지만 이 과정의 주요 문제는 많은 입력 전기 에너지가 필요하다는 것입니다. “이 기술의 까다로운 점은 이러한 변환을 가능한 한 에너지 효율적으로 만드는 방법을 연구하는 것입니다. 왜냐하면 이것이 반응 비용을 증가시키기 때문입니다. 실제로 전기 비용은 비용의 약 50%를 차지하므로 이는 엄청난 금액입니다.”라고 Lamaison은 말했습니다.

Dioxycle은 공정의 효율성을 향상시키기 위해 특수 금속 합금으로 자체 촉매 코어를 설계해 왔습니다. 스타트업은 CO2 노출 시간을 최대화하고 모든 잠재적인 효율성 손실을 최소화하려고 노력합니다.

디옥시클의 기술과 같은 기술을 매력적으로 만들 수 있는 또 다른 점은 탄소 배출이 많고 에틸렌을 원료로 사용하는 공장에 접목할 수 있다는 점이다. 이러한 방식으로 공장은 두 가지 방법으로 탄소 배출량을 크게 개선할 수 있습니다. 탄소 배출량을 줄일 수 있으며 제3자 공급업체로부터 에틸렌을 많이 구매할 필요가 없습니다. 에틸렌은 일반적으로 석유 파생물과 같은 화석 연료를 사용하여 생산됩니다.

에틸렌을 생산하는 데 사용되는 원료 외에도 일반적인 변환 과정에서도 많은 탄소 배출이 발생합니다. 프랑스에서 에틸렌은 강철과 콘크리트에 이어 세 번째로 오염이 심한 물질입니다.

그러나 잠재 고객은 찾을 수 있는 가장 저렴한 에틸렌도 원합니다. 이것이 Dioxycle의 장기적인 성공의 열쇠가 될 것입니다. 2년 반 동안 여러 내부 개념 증명 작업을 수행한 후 Dioxycle의 프로세스는 시간이 지남에 따라 점점 더 좋아졌습니다.

오늘의 자금 조달 라운드를 통해 회사는 첫 번째 산업용 프로토타입을 공장에서 출시할 계획입니다. 스타트업은 자금 조달 라운드 외에도 가까운 미래에 일부 공공 자금을 받을 수도 있습니다. 산업 프로토타입은 공공/민간 파트너십으로 공동 자금 조달을 받을 수 있습니다.

“우리는 현재 엄청난 양의 탈탄소화된 전기를 이용할 수 있기 때문에 프랑스에서 제품을 출시하고 싶습니다. 오늘날 우리는 가능한 가장 탄소가 없는 전기를 사용하여 탄소 배출량을 최적화하고 있습니다.”라고 Lamaison은 말했습니다.

디옥시클은 인플레이션감소법과 인프라 법안 등으로 인센티브가 많은 만큼 미국 기업에 자사 기술을 판매할 계획도 갖고 있다. 최근 도입된 세금 공제를 통해 산업 공정의 일부로 탄소 배출을 포집 및/또는 전환하는 것이 합리적입니다.

Lamaison은 "화석 연료 기반 제품에 비해 친환경 제품에 지불하는 추가 비용을 의미하는 잘 알려진 친환경 프리미엄 개념과 반대되는 친환경 할인 개념을 도입하는 방법이 바로 이것이다"고 말했습니다. Lamaison은 “이러한 측면에서 우리 공정은 매우 효율적이어서 화석 에틸렌과 가격 경쟁력이 있는 에틸렌을 생산할 수 있습니다.”라고 말했습니다.